Современные моторы BMW имеют огромный потенциал,
в частности моторы N20, особенно программно дефорсированные.
Напомним, очередной раз, что данный мотор,
устанавливаемый на модели 20i(184лс) идентичный моделям 28i(245лс),
за исключением формы поршней, для меньшей степени сжатия и соответственно
улучшению антидетонационной стойкости старшей модели,
но на практике это не так значительно влияет,
к примеру на stage1 (классический чип), разница всего в 30лс между 20i и 28i.
Обратите внимание на сумасшедшие прибавки,
и то насколько приятно стала динамика графика в местах где раньше были обрывы!
И это только на программном уровне!
Хозяин остался очень доволен, сказал что мы сделали ему совершенно новый авто,
разгон до 100 теперь составляет менее 6 секунд (РЛ) и расход упал на полтора литра, дословно.
ПыСы: Ничего странного что моторы N20 это одни из наших бестселлеров, не только на 520, но и на прочих моделях 20i и 28i. Так же доступны Stage2 до 280лс и Stage2+ до 300лс.
ПыСы2: Даунпайпы нашего производства, на данные моторы, у нас всегда в наличии, стоимость в 2 раза меньше, а качеством ничем не уступают брендовым аналогам, отдельно еще напишу о нашем производстве и стенде для изготовления выхлопных систем.
