Сердце Вашего турбомотора — это как ни странно турбина, именно она играет ключевую роль при увеличении мощности, турбина — один из самых главных компонентов и поэтому выбор его очень важен и ответственен.
Так называемые "гибриды" изготавливаются на базе заводских турбин, обладают следующими преимуществами:
— устанавливаются bolt on, без дополнительных переделок, так как изготовлены на базе заводских;
— при качественном исполнении имеют ресурс заводских;
— совершенно другие, более качественные характеристики с точки зрения мощности завода, благодаря другой структуре лопастей и размера крыльчатки;
— дорабатываются в качественную сторону, убираются затычные места, портинг, механизмы сброса давления;
— иногда вместо втулок ставятся подшипники (более ранний спул);
Гибриды есть конечно разных уровней, начиная от самодельных за минимальный бюджет, которые, как правило, очень не надежные и иногда выходят по мощности почти на "сток", так и высшего уровня около заводского.
Компания Sprintech стала дилером ТТЕ на территории Украины и других стран СНГ.
Мы не только продаем турбины производства ТТЕ, отправляем старые для переделки, устанавливаем их, но так же производим настройку под турбины TTE для достижения максимального результата.
TTE это одна из ведущих мировых фирм по изготовлению гибридных турбокомпрессоров,
к примеру, все ваговоды точно знают турбину ТТЕ420 на базе К04. Делают турбы преимущественно для вагов, но так же есть варианты для Mercedes-Benz, BMW и так далее.
На новое поколение вагов к примеру моторов на базе IS38 (Golf 7R, Audi S3, а так же GTI, Octavia RS и так далее) они уже успели выпустить достаточно много моделей и стать в каком-то роде эталоном.
Модели на базе IS38 на сегодня:
1. ТТЕ470 (лайт вариант, можно поставить даже полностью на все сток) до 470 сил.
GOLF R с этой турбиной едет 0-100 3.2 с, 1/4 мили за 11.35-11.6 с. Будет установлена и настроена на личном авто.
Подробнее про турбу с ценами.
2. ТТЕ525R (вариант максимум для родной поршневой) до 550 сил.
Уже установлена в одну из машин, в ближайшее время будет финальная настройка.
Рекордное время: Гольф 7Р: 10.83 1/4 мили, 100-200 7.06.
3. TTE600 (нужна кованная поршневая, горячая часть другая, много периферии требуется
переделывать, вариант для хардкора) 600+ сил
4.TTE666 это уже экспериментальный вариант, не для серийного производства…
К этому сезону было заказано уже 9 турбин данного производителя, которые обещают показать очень хорошие результаты и будут настроены в ближайшее время, так что следите за новостями!
ТТЕ 7XX Потенциал 700+ сил.
Турбины уже установлены, в процессе настройки.
TTE 500 потенциал 550 сил
Турбина будет настроена на Audi RS 3. Рекорд 100-200 Audi RS3 6.89 c.
Подробнее о времени c турбинами TTE 1/4 мили, 100-200, 200-300.
